Informação quentedicas tigrinho Opinião - Maria Inês Dolci: Quem segurará as tarifas aéreas se Azul e Gol unirem suas operações?
O mercado aéreo de passageiros continua andando de lado. Edicas tigrinho， para piorar， deverá ficar ainda mais concentrado com a provável fusão entre Azul e Gol. Menos concorrência é quase um sinônimo de tarifas mais caras. Então， se aprovada， a fusão talvez contribua para melhorar a situação financeira das duas companhias， mas， para os consumidores， tende a piorar ainda mais o acesso a voos nacionais.
Aeronaves da Gol e da Azul no Aeroporto Santos Dumont， no Rio de Janeiro
-
Ricardo Moraes - 17.jan.2025/Reuters
O ministro de Portos e Aeroportos， Silvio Costa Filho， afirmou não acreditar que a fusão provoque aumento nos preços das passagens aéreas. Ora， com 60% do mercado em caso de fusão， as companhias terão a faca e o queijo na mão para aumentar as tarifas. O Brasil é um imenso cemitério de companhias aéreas. Varig， Vasp， Transbrasil， Avianca， Cruzeiro e Panair foram algumas das que deixaram de existir. Excetuando-se o caso da Panair， que foi forçada a sair do mercado pela ditadura militar， as demais tiverem dificuldades financeiras. E a Webjet， de baixo custo， foi comprada e desativada pela Gol. A pandemia de coronavírus afetou profundamente o transporte aéreo de passageiros， com o distanciamento social e o trabalho remoto. Além disso， a maior parte dos custos dessas empresas é relacionada ao dólar， que tem se valorizado diante da moeda brasileira.
Ao longo das últimas décadas， as companhias reduziram drasticamente os serviços de bordo e passaram a cobrar o despacho de bagagens. A justificativa era oferecer trajetos mais baratos， o que não aconteceu de maneira generalizada. Em outubro de 2024， o Brasil era o quarto maior mercado de voos domésticos do mundo， atrás somente de Estados Unidos， China e Japão. Apesar desse aparente sucesso， a Azul anunciou， recentemente， que encerrará suas operações em 12 cidades brasileiras. O estado mais afetado pelos cortes será o Ceará. Isso comprova que a situação está longe de ser equilibrada. No início deste mês， a AGU (Advocacia-Geral da União) firmou acordos com Azul e Gol para regularização de dívidas tributárias de R$ 7，5 bilhões (previdenciárias e fiscais). E a Gol negocia com seu credores na Justiça dos Estados Unidos pelo Chapter 11， que equivale à recuperação judicial existente no Brasil. Como a fusão parece muito provável， caberá à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) regular e fiscalizar a futura companhia para que ofereça bons serviços e segurança aos passageiros， assim como pontualidade e conforto. Lembro que o artigo 39 do CDC (Código de Defesa do Consumidor) veda a elevação de preços sem causa justa. Esse mercado continua merecendo total atenção.
LINK PRESENTE: Gostou deste texto? Assinante pode liberar sete acessos gratuitos de qualquer link por dia. Basta clicar no F azul abaixo.
benefício do assinante
Você tem 7 acessos por dia para dar de presente. Qualquer pessoa que não é assinante poderá ler.
benefício do assinante
Assinantes podem liberar 7 acessos por dia para conteúdos da Folha.
Não perca sua oferta exclusiva da SportingBet. Crédito bônus e melhor rollover do Brasil. O melhor das competições brasileiras e mundiais esperam por você só na Sportingbet! 24/7. Seguro. Protegido. Ganhe Bônus de Até R$1000. SportingBet é Confiável. Regulamentado. Já é assinante? Faça seu login ASSINE A FOLHARecurso exclusivo para assinantes
assine ou faça login
Leia tudo sobre o tema e siga:
companhia aérea Gol recuperação judicial sua assinatura pode valer ainda maisVocê já conhece as vantagens de ser assinante da Folha? Além de ter acesso a reportagens e colunas， você conta com newsletters exclusivas (conheça aqui). Também pode baixar nosso aplicativo gratuito na Apple Store ou na Google Play para receber alertas das principais notícias do dia. A sua assinatura nos ajuda a fazer um jornalismo independente e de qualidade. Obrigado!
sua assinatura vale muitoMais de 180 reportagens e análises publicadas a cada dia. Um time com mais de 200 colunistas e blogueiros. Um jornalismo profissional que fiscaliza o poder público， veicula notícias proveitosas e inspiradoras， faz contraponto à intolerância das redes sociais e traça uma linha clara entre verdade e mentira. Quanto custa ajudar a produzir esse conteúdo?
ASSINE POR R$ 1，90 NO 1º MÊS Veja outros artigos desse colunista Envie sua notícia Erramos? Endereço da página https://www1.folha.uol.com.br/colunas/mariaines/2025/01/quem-segurara-as-tarifas-aereas-se-azul-e-gol-unirem-suas-operacoes.shtml Comentários Termos e condições Todos os comentários Comente Comentar é exclusividade para assinantes. Assine a Folha por R$ 1，90 no 1º mês notícias da folha no seu emailNa paacute;ginanbsp;Colunas e Blogsnbsp;danbsp;Folha vocecirc; encontra opiniatilde;o e crocirc;nicas de colunistas comonbsp;Mocirc;nica Bergamo，nbsp;Elio Gaspari， Djamila Ribeiro，nbsp;Tati Bernardi，nbsp;Dora Kramer，nbsp;Ruy Castro， Muniz Sodreacute;， Txai Suruiacute;，nbsp;Joseacute; Simatilde;o， Thiago Amparo，nbsp;Antonio Prata，nbsp;Juca Kfouri，nbsp;e muito mais.
Relacionadas
Céu de brigadeiro para as aéreas， turbulências para os passageiros
Concentração na aviação civil pode encarecer passagens aéreas
Governo e empresas têm de solucionar a exclusão aérea
Ambiente seguro e infraestrutura atraem investimentos e colocam Minas Gerais como líder na economia verde
Previdência Privada não se limita a benefício apenas para aposentadoria
Cadastra e Maeztra unificam marca; fusão fez dobrar a divisão de commerce da empresa
Amazônia é tema do segundo vídeo da série Histórias do Desenvolvimento; assista
Inovação rumo ao desenvolvimento sustentável
Click to Pay da Mastercard facilita e dá mais segurança às compras online
Bradesco oferece soluções personalizadas para empresas
jogo do tigre
Preferida pelos brasileiros， Risqué fecha o ano com novidades para as festas
parar
Mais lidas em Colunistas
Ver todas
Rede Socialapos;Seguro não cobre cama que foi do John Lennonapos;， diz brasileiro que perdeu casa de R$ 30 mi
Elio GaspariPochmann， pede para sair
Eduardo SodréCaminhão da banda Metallica rende R$ 60 milhões à Iveco no Brasil
Mônica BergamoFamiliares de vítimas da Kiss detalham à CIDH acusações contra Estado brasileiro
Vinicius Torres FreireO dólar volta a ficar apenas muito caro
últimas notícias
Governo Lula
Recurso exclusivo para assinantes
Casa de Apostas 100% Legal - ZA9BET 100% Regularizada
assine ou faça login
Brasil não tem política de acolhimento para pessoas deportadasPaís recebeu mais de 7.100 expulsos dos EUA em quatro anos; governo agora corre para pensar em novos programas na área
28.jan.2025 às 23h00
Como É Que É?
Recurso exclusivo para assinantes
assine ou faça login
Como a megafauna foi extinta no Brasil?Priscila Camazano recebe a repórter Ana Bottallo
28.jan.2025 às 7h00
Projeto Saúde Pública
Recurso exclusivo para assinantes
assine ou faça login
Cirurgia de redesignação sexual em trans e indígenas intersexo é realizada pela 1ª vez no AmazonasEvento inédito levou cirurgias para atendimento à população em estado com alto índice de transfobia
28.jan.2025 às 23h00Copyright Folha de S.Paulo. Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução do conteúdo desta página em qualquer meio de comunicação， eletrônico ou impresso， sem autorização escrita da Folhapress.
Modal 500O jornalnbsp;Folha de S.Paulonbsp;(1921 - 2025)nbsp;eacute; publicado pela Empresa Folha da Manhatilde; S.A. CNPJ: 60.579.703/0001-48
A Folha integra oO jornalnbsp;Folha de S.Paulonbsp;(1921 - 2025)nbsp;eacute; publicado pela Empresa Folha da Manhatilde; S.A. CNPJ: 60.579.703/0001-48
NEWSLETTERCadastro realizado com sucesso!
OkPor favor， tente mais tarde!
Ok